Llegamos a Pesués un poco antes de las 10.15 y ya vemos a Perruneru poniéndose a punto en la furgoneta donde traia la Dominator. Al poco va llegando la gente, Aronhol y compañía, después llegarían Fran, con la BMW y ruedas lisas y a última hora aparece Josafrik con su flamante XR650, saludos, presentaciones, y nos ponemos en marcha.
Después de un tramo de asfalto no muy largo, sobre 20km, entramos en materia Off, nos desviamos del asfalto, y comenzamos una subida bastante pedregosa al principio,
donde la 1200 decide tomarse una siesta, los tacos están fundidos, y tracciona muy mal en estas zonas, ya ni os cuento como iba Fran, la cosa se complicaba y acabábamos de empezar, pregunto a Aronhol si ésta va a ser la tónica de la jornada, y no, era solo un tramo de piedras que podíamos haber evitado, pero hecho está. Aquí, en una portilla justo antes de la subida pedregosa:
Avanzamos por zonas mas facilonas y rápidas, se intercalan tramos de asfalto, y de tierra, vamos ganando altura, hasta llegar a unas antenas, donde hacemos la primera parada del dia, aprovechamos para bajar presiones, y quitar algo de ropa, el calor ya aprieta:
Las vistas desde aquí son brutales, y se repetirán a lo largo del dia:
Arrancamos de nuevo, y siguen intercalándose zonas de asfalto con zonas Off, el ritmo empieza a ser alto, las pistas invitan a enroscar, son muchos kilómetros sin pararme a hacer una misera foto, esto no puede ser:
Me quedo el último, pasamos una zona de pinares, guapísimo, yo quiero hacer fotos, quiero ir rápido, no puedo todo a la vez, muchas veces me paro para hacer una foto, luego remonto al quedarme en la cola
Mi padre no va cómodo, sin coger la moto desde Octubre, se nota la falta de rodaje…
mejora algo cuando cambia la posición del manillar a la posición mas elevada, y asi coge mas confianza yendo de pie. 
Fran con sus slicks, se defiende bien:
Y seguimos tramos de pistas y mas pistas, muy arregladas, emprendemos una bajada sinuosa, en una pista muy compacta, no puedo evitar volver a pararme mientras los demás enroscan:
Y se va acercando la hora de comer, avanzamos por asfalto hasta un pueblo, Barros creo recordar, a comprar la comida los que no llevábamos pan y demás.
Volvemos a meternos en materia Off, vamos ganando altura y aquí las pistas son verdaderas “autopistas” no recuerdo haber puesto la moto a más de 100 en lo marron desde Marruecos, y aquí si se puede, increíble pero cierto:
Llegamos al alto y sacamos los bocatas, jalamos
y parlamos de motos y mas motos, de la “moto ideal” de cada uno, de que si te mola el trail, luego te complicas cada vez mas, pasa a una mas ligera, luego quieres mas, luego pillas una enduro, y más y más luego una 2T, te pegas la gran ostia, y vuelves al trail para ir tranki, es como la rueda de la vida jeje, buena “sobremesa” o sobreprao nos dimos: 
Las vistas un pasote:
De ahí venimos:
Y comenzamos la bajada por un sitio distinto a por donde vinimos, la pista es rápida y facilona, o eso parece, hasta que vemos unas roderas de arcilla seca, mi padre se mete en una y cuando ya estaba saliendo, se cae,
ya va en tensión, y mas adelante se repite la caída, levantamos la vaca, y ahora piano piano.Enlazamos con otra pista que asciende y hacemos una parada momentánea, vemos la carretera desde esta posición:
Seguimos mi padre y yo vamos trankis, controlando el terreno,
hasta que vemos que los demás se lanzan a subirá a otro pico, pregunto si esta jodido, me dicen que no tiene mayor dificultad, mi padre pasa de subir, nos espera abajo, y yo tiro el ultimo para encontrarme con el resto arriba. La subida en forma de Z desde abajo impone:
La subida no es jodida ni mucho menos, pasamos ya por zonas peores, unas roderas al principio algo de piedra suelta, hago la primera paella, me lanzo en la siguiente recta, meto segunda, voy rapidillo, y de repente, la rueda de atrás me derrapa un poco se me mete en una rodera, la moto se me cruza completamente y salgo volando, me quedo apijotao, me duele la pierna, no me daba una ostia similar desde Marruecos,
aquí siempre que me caigo es en parado o casi, pero hoy iba rapido y ya veo cachos de pantalla en el suelo , al principio pensé que seria la del casco, pero no, es la de la moto. Es el riesgo que corria y sabia que algún dia me podía pasar porque la pantalla chocaba en el tpe con los cubrepuños, y si algún dia me caia fuerte habría posibilidad de rotura, como asi, fue, en fin, 4 meses me duro la pantalla. Creo que el resto me vieron desde arriba, y bajan Aronhol y Perruneru a ayudarme, asi como otras veces levanto al moto rápido, ahora estaba jodido, apijotao, y sin fuerzas, levantamos la moto, y ya pa lo que me queda subo hasta las antenas. Las vistas son brutales una vez mas, pero estoy ya mas pensando en la pantalla y la pierna que me duele que en otra cosa, Fran me deja cinta americana y pegamos la pantalla para que aguante hasta casa:
Impresionantes vistas del embalse de Alsa:
Y bajamos, la bajada se me hace durilla, mi padre y yo decidimos que nos piramos, el quiere que siga, pero después del galleton ya no tengo ganas ni moral. La bajada hasta la presa está muy rota, con mogollon de boquetes en el asfalto roto, estoy deseando llegar abajo.
Una vez allí, nos despedimos del resto, Aronhol nos da unas indicaciones para salir a la autopista y foto de despedida
Ellos subirían otro pico y acabarían en Reinosa como era el plan inicial, que alguien lo cuente porque no se exactamente que hiciesteis
De camino de vuelta, pararíamos en una gasolinera a subir presiones y beber algo frio, y después coñazo de autopista de vuelta, sin nada que resaltar.
En resumen una salida muy guapa pero que nos dejo con mal sabor de boca al final, a mi por la caída, todavía me duele el pie… y a mi padre que cuelga el casco y la moto, creo que definitivamente,
asi que en unos días veréis anuncio de se vende 1200GS 
Habrá III Ruta Trail Cantabrona para después del verano, antes espero que Aronhol se venga a tierras Astures a disfrutar de la zona
Un placer compartir ruta con todos como siempre! y mil gracias a Aronhol por enseñarnos estos sitios
